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2019
01/09
11:44
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  • 不知道从哪一年开始共享经济就突然出现在我们的生活中。


    最出名的要数共享单车,摩拜、ofo、小蓝单车、小鸣单车等等,一拥而上,开始霸占大街小巷。


    前阶段的ofo押金难退的消息刷爆了各大新闻媒体,排队退款的群众开启了长龙模式,一路排到了中关村大街上。


    而摩拜也褪去曾经的光环,看来,共享单车是彻底凉了。


    共享单车投入超过600亿,但几乎无一生还,一些平台甚至还未登台亮相,就已经消失了...



    而最近,共享汽车app途歌的“好戏”也开始上演。用户申请退还押金,官方客服的回答永远都是正在打款中,始终没有收到退款。一些用户亲自来到北京总部维权,开始了一系列搞破坏...



    相比,小黄车的退款算是比较和平的了。


    共享汽车去年融资15亿,但未能实现盈利。


    除此之外,还有很多东西想要实现共享,共享经济甚至成了百搭。


    从共享单车一夜爆红后,出现了共享充电宝、共享雨伞、共享篮球等等。最近,武汉公共场所还出现了共享化妆间,似乎什么东西都可以拿来共享。


    之前还有奇葩的想法,“共享女朋友”,这种不切实际的点子立马就被扼杀在摇篮里。



    “共享”概念似乎是被市场炒烂了,供应超过了实际需求,你能想象甚至一包纸巾都需要共享吗?


    这种“伪需求”打破了实际的经济价值,现在市场要给你点颜色看看...


    共享雨伞,当初在上海首批投放100把,免押金、免付费,甚至不设密码锁,但在投放当天就全部消失...


    共享单车,一年的报废率和折旧率高的惊人,平台在购置新车的花费上就已经很高了,这样根本无法满足经济成本的降低,使得共享失去了原本的意义。共享单车也给城市的管理造成了很大的困扰,很多使用者随处置放。其实,骑单车的人并没有那么多。



    共享经济,貌似也只是形式上的一种创新而已,盈利模式太单一,并没有核心技术内涵,同质化泛滥,并且需要不断投入和扩大规模,创业者只是为了热炒概念。


    同质化严重,最终各大平台的竞争造成了烧钱大战,最后钱烧完了,资本潮退了,平台也就倒闭了。



    (本文部分图片与资料来源于网络,我们尊重版权,如有疑问敬请联系,我们将核实并删除)



    end



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